Легковые шиныГрузовые шиныИндустриальные шиныМотошиныШинный калькуляторПолезная информацияПодбор шинТесты шинЗадать вопрос специалисту
Корзина Доставка товара

Как выбирать шипованную резину для авто?

  • Главная
  • Шины
  • Новости
  • 05.12.2017

    В процессе подготовки к приобретению новых покрышек для зимнего времени года, многим автовладельцам предстоит делать выбор в пользу шипованной либо нешипованной резины. Разумеется, оба варианта имеют свои преимущества и недостатки, а потому только ваше осмысленное и взвешенное решение сможет обеспечить вам комфорт и безопасность на зимних дорогах.

    Итак, на что ориентироваться в процессе выбора? Какие характеристики подвергать тщательному анализу, а какие оставлять без внимания? Эти и другие вопросы мы разберем в данном материале.

    Как известно, эксплуатация покрышек, оснащенных шипами, оправдана далеко не во всех регионах. К примеру, для южных городов более подходят мягкие фрикционные шины. Однако если учесть тот факт, что для основной части Российской Федерации характерны снежные и морозные зимы, то все же стоит устремить свой взор в сторону шипованной авторезины.

    Колеса, оснащенные шипами, превосходно ведут себя на обледенелых и заснеженных дорогах. Для них это идеальные условия, позволяющие в полной мере раскрыть важные характеристики и способности. В процессе изготовления шипованных покрышек производители используют среднемягкую резиновую смесь или плотный твердый материал. Это важное условие для надежного удержания шипов. В условиях езды по рыхлому снегу свойства шипованной резины абсолютно не отличаются от «липучек» - обе шины испытывают серьезные сложности с преодоление подобных маршрутов.

    Для передвижения в зимнее время по преимущественно сухому или влажному асфальту стоит обратить внимание на модели фрикционных шин, которые гораздо лучше «шиповок» ведут себя на покрытии подобного типа.

    Заблаговременно подготовьте себя к тому, что шипованные шины издают значительно больше шума, чем «липучки». Конечно, явный акустический дискомфорт – достаточно весомый недостаток шин с шипами, но в данном случае безопасность должна играть решающую роль.

    Обзор рынка шипованных покрышек 2017/2018

    Сегодня на калининградском рынке шинной продукции в достаточном количестве представлены покрышки всех ценовых категорий. Автовладельцы могут рассматривать как бюджетные модели российских производителей, так и дорогие изделия престижных зарубежных брендов. Низкая цена вовсе не является признаком плохого или недостаточного качества товара – отличную шипованную резину можно выбрать даже в эконом-сегменте. Как показывают результаты независимых тестирований, по ряду дисциплин недорогие решения со значительным отрывом превосходят своих именитых конкурентов.

    Основной ориентир, на который следует обращать внимание при выборе и покупке шин, связан с климатическими и погодными условиями, характерными для мест их эксплуатации. К примеру, отлично справляющаяся со снежными сугробами покрышка кажется совершенно неуместной и даже опасной на очищенных городских дорогах. Или же стабильная на гладком льду шиповка будет пробуксовывать на рыхлом снегу.

    Как выбирать шипованную резину для безопасной и комфортной зимней езды? Ознакомившись с предложениями ведущих производителей шинного рынка в трех ценовых диапазонах, изучив и сравнив их особенности и характеристики, вы без особых сложностей сможете обозначить наиболее подходящий вариант.

    Для начала рассмотрим представителей эконом-сегмента:

    • Viatti Brina Nordico V-522 – это продукт Нижнекамского шинного завода, выпускаемый под бдительным контролем качества со стороны немецких и итальянских экспертов. Модель не отличается выдающимися характеристиками, что полностью подтверждается ее вполне демократичной ценой – 3500 рублей. За эти деньги вы получите классическую «липучку», демонстрирующую отличное сцепление с дорогой во время езды по прямой и при вхождении в повороты. На покрытом льдом асфальте следует проявлять максимум аккуратности из-за слабой приспособленности покрышки к экстремальному торможению;
    • Kama Euro 519 – еще одна бюджетная модель, выпускаемая в Нижнекамске под контролем специалистов из всемирно известного концерна «Pirelli». Изделие имеет двухслойную структуру: внутри расположен твердый слой, надежно удерживающий шипы, а снаружи предусмотрена более мягкая оболочка, обеспечивающая эффективное прилипание покрышки к дорожному полотну. Впрочем, эта шина также не может похвастать отличными результатами. Заплатив 3300 рублей, вам придется проявлять максимальную аккуратность на чистом асфальте, а во время снегопадов или обледенений и вовсе отказываться от поездок;
    • Для езды по зимнему бездорожью в ассортименте российской компании Кордиант за 3800 рублей можно приобрести шипованную шину Snow Cross. Однако при этом следует учитывать тот факт, что модель абсолютно не подходит для эксплуатации в городских условиях – на всех видах асфальта она теряет способность к адекватному реагированию на вращения рулевого колеса, активацию педали тормоза. Помимо этого, агрессивная ошиповка покрышки создает в процессе езды чрезмерный шумовой эффект;
    • Matador MP30 Sibir Ice 2 – зимняя покрышка словацкого производства, показывающая неплохие результаты в любых условиях. При высокой эластичности шина достаточно прочна и износоустойчива, выполненные из алюминия шипы обеспечивают надежное сцепление с разными типами зимних покрытий. При цене в 3800 рублей модель можно считать более чем достойным выбором;
    • Производимая в Словении шина Sava Eskimo Stud обладает V-образным протектором и шипами особой конструкции. При стоимости в 3500 рублей модель демонстрирует отличное качество сцепления с любыми зимними покрытиями, не издает много шума и облает длительным эксплуатационным ресурсом. Пожалуй, этот вариант является одним из самых приемлемых из бюджетных решений.

    После рассмотрения эконом-версий зимних шипованных покрышек и отбора наиболее приемлемых вариантов, можно приступить к изучению рейтинга резины среднего уровня:

    • WinterCraft ice WI31 – это продукт южнокорейской компании Kumho, отличающийся агрессивным дизайном и оригинальным протектором. Впрочем, внешний вид покрышки вовсе не является непосредственным отображением ее технических характеристик. Согласно проведенным тест-драйвам, наиболее подходящие условия ее эксплуатации создаются при умеренно теплом зимнем климате. Углубленные в протектор шипы обеспечивают акустический комфорт в процессе езды, но значительно усложняют процесс передвижения по гладкому льду. Средняя стоимость изделия составляет 4000 рублей;
    • Yokohama IceGuard Stud IG55 – зимняя покрышка из Японии, единственным преимуществом которой является исключительно тихая комфортная езда. Несмотря на достаточно высокую стоимость (5000 рублей), модель совершенно не приспособлена к перемещению по зимним российским дорогам;
    • Nordman 5 – это продукт финско-российского совместного производства, больше пригодный для эксплуатации за пределами города – на заснеженных сельских просторах. Промерзший асфальт и лед – не самые лучшие покрытия для этой зимней шины стоимостью в 4800 рублей;
    • Шведская покрышка Gislaved Nord Frost 200 по всем дисциплинам продемонстрировала стабильные средние показатели. Она вполне подходит для эксплуатации на заснеженных дорогах, но все же больше комфорта и безопасности способна обеспечить на сухом асфальте в теплую погоду. Ориентировочная стоимость шины 5000 рублей;
    • Лидером рейтинга среднеценового сегмента является южнокорейская зимняя покрышка Hankook W419 iPike RS. Достаточно мягкая и эластичная, она обладает высокой устойчивостью к механическим воздействиям, имеет внушительный эксплуатационный ресурс. Быстро адаптируется под любые условия, демонстрирует отличную реакцию на торможение. Отдав предпочтение этой модели, всего за 4200 рублей вы приобретете прочную, надежную и стабильную покрышку.

    Настало время знакомства с представителями премиум-сегмента зимних шипованных шин. К ним относятся:

    • Разработка французских инженеров Michelin X-Ice North 3 стоимостью в 5500 рублей. Уникальная формула резиновой смеси этой модели рассчитана на возможность изменения параметров плотности, эластичности и жесткости в зависимости от окружающего температурного режима. Таким образом, на любом покрытии шина будет работать максимально эффективно и качественно;
    • Модель Hakkapeliitta 8 производится российским подразделением финской компании Nokian. Резина обладает безупречными техническими характеристиками, достаточно прочна и долговечна. Недостатком является высокая стоимость (от 8000 рублей), а также чрезмерная шумность и сложность езды по влажному асфальту;
    • Для внедорожных автомобилей за 5500 рублей можно приобрести неплохие шиповки Pirelli Winter Ice Zero. Итальянские конструкторы отлично поработали над созданием этого продукта, в итоге представив практически идеальное решение для всех типов зимних покрытий. Единственным недостатком является высокий уровень шума в процессе езды;
    • Великолепные результаты по всем тестовым дисциплинам продемонстрировала немецкая покрышка Continental ContiIceContact 2. Впрочем, цену она также имеет весьма выдающуюся – от 8000 рублей;
    • Признанным лидером премиум-сегмента является шина Ultra Grip Ice Arctic, представленная американской компанией GoodYear. Модель разрабатывалась специально для условий эксплуатации в северных регионах Канады и России. Важным преимуществом этой покрышки является приемлемая стоимость (5500 рулей) при более чем привлекательных характеристиках.