Летние шины подешевели, но рынок лихорадит: почему производители бьют тревогу?

По данным отраслевой статистики, к весне средняя стоимость летних шин непремиального сегмента опустилась почти на 5% по сравнению с прошлым годом и составила около 9,9 тысячи рублей за одну покрышку.

Какие шины изменились в цене?

Сильнее всего за последний год подешевели именно летние модели. При этом остальные категории шин показали противоположную динамику.

Так, стоимость всесезонных покрышек увеличилась почти на 4%, достигнув в среднем 13,2 тысячи рублей, а зимние шины прибавили около 1,5%, приблизившись к отметке 9,7 тысячи рублей.

Эксперты отмечают, что рынок остаётся крайне нестабильным: в течение последних месяцев цены несколько раз менялись как в сторону роста, так и снижения, реагируя на изменение спроса и объёмов поставок.

Почему цены падают?

Главной причиной снижения стоимости специалисты называют переизбыток шин на российском рынке. Наиболее заметно это в сегменте бюджетной продукции, где доминируют производители из Китая.

По оценкам участников отрасли, на китайские бренды сегодня приходится около трёх четвертей всего импорта автомобильных шин. Из-за высокой конкуренции продавцы вынуждены снижать розничные цены, чтобы сохранить объёмы продаж.

Именно поэтому покупатели сегодня могут приобрести летние покрышки дешевле, чем год назад, несмотря на общий рост стоимости многих автомобильных товаров.

Российские заводы сокращают выпуск продукции

На фоне активного импорта отечественные предприятия продолжают снижать объёмы производства. Только за первый квартал текущего года выпуск шин для легковых автомобилей уменьшился более чем на 23%.

Наиболее заметное сокращение произошло в сегменте летних шин — их производство снизилось почти на четверть. Выпуск всесезонных моделей также уменьшился, а зимние нешипованные покрышки показали более умеренное снижение.

По мнению представителей отрасли, отечественным предприятиям становится всё сложнее конкурировать с иностранной продукцией, которая зачастую продаётся по более низким ценам.

Производители просят защитить рынок

Сложившаяся ситуация уже стала предметом обсуждения на федеральном уровне. Российские шинные компании обратились в Евразийскую экономическую комиссию с предложением принять меры для защиты внутреннего рынка от растущего импорта.

Одновременно Федеральная антимонопольная служба начала анализ ситуации в отрасли. Ведомство запросило у производителей информацию об объёмах выпуска, поставок и экспорта продукции, чтобы оценить уровень конкуренции и определить, требуется ли дополнительное государственное регулирование.

Что ждёт рынок дальше?

Специалисты считают, что в ближайшие месяцы ситуация во многом будет зависеть от решений государственных органов. Если будут введены дополнительные меры поддержки российских производителей или ограничения для импортной продукции, ценовая ситуация может измениться.

Пока же автомобилисты остаются в наиболее выгодном положении: благодаря высокой конкуренции стоимость летних шин остаётся ниже прошлогодних значений, несмотря на сокращение производства внутри страны.